Когда агрегат не может сохранять нужный холод вначале проверьте уплотнительную резину на дверце. Деформированная резинка пропускает тёплый воздух внутрь, вынуждая компрессор функционировать непрерывно. Установите новый уплотнитель, если зазор между дверью и корпусом не исчезает если вставить и протащить лист бумаги.

Беспрерывная работа двигателя обычно происходит из-за запыленности конденсатора, который находится сзади агрегата. Скопления пыли и ворс ухудшают теплоотдачу, вызывая перегрев и усиленную нагрузку. Систематически чистите решетчатую панель используя бытовой пылесос не реже двух раз в год.

Слышите посторонние звуки вроде щелчков или гула? Скорее всего, виновато неисправное пусковое реле. Этот узел отвечает за правильный запуск электродвигателя. Его диагностику и замену лучше поручить специалисту с измерительной аппаратурой.

Образование ледяной корки на испарителе в аппаратах с технологией ноу фрост говорит о нарушении в процессе размораживания. Неисправность таймера, нагревателя либо термодатчика прерывает цикл оттаивания. Чтобы точно выявить сломанную деталь, понадобится тестер.

Появление воды под холодильником обычно связано с засором дренажного шланга. Воспользуйтесь клизмой с теплой водой, чтобы прочистить дренаж. Если влага скапливается внутри отсека, исследуйте дренальное отверстие в пластиковом коробе.
Холодильник не морозит: диагностика и ремонт утечки хладагента
Проконтролируйте, запускается ли компрессор. Если мотор-компрессор гудит, но агрегат не охлаждает, вероятна утечка фреона.

Внимательно изучите заднюю стенку отсека: если иней наблюдается только на маленьком фрагменте. Это побочный симптом локализации утечки.

Тщательно проверьте контур охлаждения на наличие масляных пятен. Смазка перемещается совместно с хладоном и показывает на участок разгерметизации.

Наиболее уязвимы места пайки, алюминиевые трубки конденсатора, испаритель. Вибрационные разрушения или ржавчина – главные виновники потери герметичности.

Для точного обнаружения точки утечки требуется профессиональное оборудование: искатель течей, ультрафиолетовый фонарь с инжектором красителя.

Самостоятельно запаять прохудившуюся трубку возможно только при наличии аргоновой сварки либо особого паяльного набора для алюминия.

После ремонта протечки систему подвергают вакуумированию для выведения влаги и воздушных масс. Лишь после этого закачивается фреон в количестве, указанном на шильдике агрегата.

Ошибочная порция хладона ухудшает эффективность и ведет к повторной поломке мотора.
Шумная работа компрессора: определение неисправности и монтаж пускозащитного реле
Проверьте пускозащитное реле если слышен мощный гул, раздаются щелчки или холодильник не стартует. Данный блок обеспечивает правильный пуск мотора компрессора.

Схема тестирования:

Отсоедините устройство от электропитания. Снимите защитный кожух с компрессора, вывернув крепежные болты. Обнаружьте реле – чаще всего это темный блок с подключенными штекерами, установленная на корпусе мотора. Отсоедините разъем с проводкой и извлеките реле, расстегнув защелки или отвинтив крепеж. Внимательно изучите деталь на наличие сколов, оплавленных участков, почернений. Протестируйте омметром обмотки: между контактами должно быть небольшое сопротивление. Очень высокое сопротивление сигнализирует об обрыве, нулевое – на короткое замыкание.

При обнаружении дефекта требуется установка новой детали. Для подбора соответствующей детали используйте артикул, указанный на корпусе старого реле. Приобрести оригинальные запчасти реально на профильном сайте: http://posuda86-wordpress-ugas8.tw1.ru/agent/irafsm2860596/.

Установка производится в обратном порядке:

Проверьте, что клеммы нового реле чистые. Наденьте устройство на штыри компрессора до характерного щелчка. Подсоедините разъем с кабелями в корректной ориентации. Закрепите защитный кожух. Включите технику и проконтролируйте запуск. Нормальная работа характеризуется ровным, негромким гулом.

Появление воды под холодильником: очистка дренажного тракта
Лужа на полу рядом с устройством зачастую свидетельствует о засорении дренажного пути для отведения влаги.

Отыщите сливное отверстие на тыльной стороне внутри морозильной или холодильной камеры. Чаще всего оно размещено в нижнем сегменте.

Подготовьте грушу-спринцовку объемом 100-150 мл, ватные палочки и подогретый раствор с растворением большой ложки гидрокарбоната натрия.

Ликвидируйте частички еды и слизистые выделения из отверстия с помощью гигиенической палочки. Избегайте использования острые инструменты, чтобы избежать повреждения трубку из пластика.

Наполните в клизму полсотни миллилитров теплого раствора. Плотно прижмите наконечник к дренажному отверстию и быстро выплесните воду в канал. Повторите действия три-четыре раза.

Осмотрите сливной шланг в нижней части агрегата. Удостоверьтесь, что он не согнут и раствор беспрепятственно сливается в специальную тару.

По завершении чистки промокните внутренние стенки емкости сухой салфеткой. Введите в отверстие для стока небольшое количество воды – она должна быстро уйти.
Образование наледи в холодильном отделении: замена уплотнителя дверцы
Осмотрите резиновый уплотнитель на плотность прилегания. Просуньте лист бумаги между стенкой и резинкой, закройте дверцу. Если листок извлекается легко, уплотнитель не обеспечивает герметичность.

Внимательно проверьте резиновый контур на наличие потерявших эластичность мест, мелких трещин и искривлений. Повышенное внимание обратите на угловые соединения. Отвердение приводит к попаданию воздуха из помещения и появлению наледи.

До монтажа новой манжеты подготовьте поверхность. Протрите канавку на дверце спиртом. Убедитесь, что он высох.

Осторожно снимите отслужившую манжету. Он как правило, фиксируется в специальном пазу. Приступайте к удалению с верхнего угла, поддев край.

Подогрейте новый уплотнитель бытовым феном до установки. Теплый материал станет более мягким, что предотвратит перекосы и загибы при установке.

Устанавливайте уплотнитель в канавку, начиная с верха двери. В угловых зонах не растягивайте резинку, а аккуратно заправляйте ее, создавая аккуратный закругленный угол.

После монтажа оцените правильность прилегания двери. Она должна плотно прилегать к корпусу по всей длине. Регулировку осуществляйте с помощью болтов на петлях.

Дайте манжете привыкнуть к новой форме 6-8 часов в закрытом виде для полного прилегания. Потом можно сделать повторный тест с полоской бумаги.